Che pressione devo mettere nelle gomme della moto in pista? What tyre pressure should I run on my motorcycle on track?

Dipende dal modello di gomma, dalla misura e dal fatto che sia fredda o calda: ogni produttore pubblica valori diversi. In pista le pressioni sono in genere più basse che su strada. Per esempio, per la Metzeler Racetec RR il databook 2022 indica a freddo 2,0–2,2 bar all'anteriore e 1,6–1,8 bar al posteriore. Scegli la tua gomma nel calcolatore qui sopra per vedere i valori del tuo modello.It depends on the tyre model, its size and whether it is cold or hot: every manufacturer publishes different values. On track pressures are generally lower than on the road. For example, for the Metzeler Racetec RR the 2022 databook gives cold 29–32 psi front and 23–26 psi rear. Pick your tyre in the calculator above to see the values for your model.

La pressione a freddo si misura a gomma a temperatura ambiente, prima di girare. Quella a caldo si legge a temperatura di esercizio, subito dopo aver girato o dopo le termocoperte. Nei dati dei produttori la differenza è di qualche decimo di bar: per la Metzeler Racetec RR anteriore si passa da 2,0–2,2 bar a freddo a 2,1–2,4 bar a caldo.Cold pressure is measured with the tyre at ambient temperature, before riding. Hot pressure is read at operating temperature, right after riding or after tyre warmers. In manufacturer data the difference is a few psi: for the Metzeler Racetec RR front it goes from 29–32 psi cold to 30–35 psi hot.

Dipende dal produttore. Per Metzeler "a freddo" è la gomma senza termocoperte e "a caldo" è dopo le termocoperte; Michelin per le slick indica una pressione minima a freddo e un valore "target" a caldo, e consiglia le termocoperte. Nel calcolatore trovi la nota specifica di ogni gomma.It depends on the manufacturer. For Metzeler "cold" means the tyre without warmers and "hot" means after the tyre warmers; for its slicks Michelin gives a minimum cold pressure and a "target" hot value, and recommends tyre warmers. In the calculator you will find the specific note for each tyre.

No. I valori pubblicati qui sono quelli indicati dai produttori per l'uso in pista. Su strada segui le pressioni del libretto di uso e manutenzione della tua moto.No. The values published here are the ones manufacturers give for track use. On the road follow the pressures in your motorcycle's owner's manual.

Di solito no. Per esempio Pirelli e Bridgestone pubblicano gli stessi valori per mescole diverse della stessa gomma: conta soprattutto la misura. Per questo nel calcolatore non trovi una scelta separata per mescola.Usually not. For example Pirelli and Bridgestone publish the same values for different compounds of the same tyre: size matters most. That is why the calculator has no separate compound choice.

Sono riferimenti medi. La pressione ottimale dipende da moto, pilota, asfalto, temperatura e stile di guida, e può cambiare da un giro all'altro. Misurare la pressione in modo corretto e ripetibile, con un manometro affidabile e sempre nelle stesse condizioni, è il primo passo per trovare la tua.They are average references. The optimal pressure depends on the bike, the rider, the asphalt, the temperature and your riding style, and it can change from lap to lap. Measuring pressure correctly and repeatably, with a reliable gauge and always in the same conditions, is the first step to finding yours.